Varmvalsede I-bjælker har brede flanger og høj lateral stivhed; de har stærk bøjningsmodstand, omkring 5-10 % højere end I-bjælker, og flangernes to overflader er parallelle med hinanden, hvilket gør dem nemme at konstruere. Vi tilbyder fordelagtige engrospriser, 20 års kvalitetssikring og hurtig levering. Kontakt os venligst for mere detaljeret information om vores varmvalsede I-bjælker.
Stålkonstruktioner fremstillet hovedsageligt af varmvalsede I-bjælker har en videnskabelig og rimelig struktur, god plasticitet og fleksibilitet og høj strukturel stabilitet. De er velegnede til at bygge strukturer, der tåler store vibrations- og stødbelastninger, og som har stærk modstand mod naturkatastrofer. De er især velegnede til at bygge strukturer i nogle jordskælvsudsatte områder. Ifølge statistikker, under de ødelæggende jordskælvskatastrofer af størrelsesordenen 7 eller derover, der fandt sted på verdensplan, led stålkonstruktioner, der hovedsagelig var fremstillet af varmvalsede I-bjælker, mindst.
Ifølge forskellige anvendelser har varmvalsede I-bjælker et rimeligt aspektforhold af tværsnitsdimensioner, fremragende mekaniske egenskaber, overlegen ydeevne og høj strukturel styrke.
|
Produkter: |
I-stråle |
|
Grad: |
Q235,SS400,ASTM A36,s235JR, S335JR |
|
Standard: |
JIS,GB,EN,ASTM,DIN,AISI,BS |
|
Længde: |
6-12m |
|
Flangetykkelse: |
8mm-64mm |
|
Flangebredde: |
50-400 mm |
|
Banens tykkelse: |
8-45 mm |
|
Webbredde: |
100 mm ~ 900 mm |
|
Leveringstid: |
20 dage efter betaling |
|
Betalingsbetingelser: |
L/C,T/T |
|
Forsyningsevne: |
10000 metriske ton/tons pr. måned |
|
MOQ: |
5 metriske tons/metriske tons |
|
Anvendelse: |
Mekanisk og fremstilling, stål struktur, Skibsbygning, Brobygning, Automobilchassis |
